Kaip atsigauti po nelaimingo atsitikimo streso? Kaip gauti už rato ir nebijokite? Atsakymai į šiuos klausimus rasite straipsnyje.
Turinys
Ką daryti šiuo atveju - klausimas nėra diskusijoms. Psichologinės reabilitacijos sėkmė po nelaimingo atsitikimo pirmiausia priklauso nuo situacijos diagnozės, ir tai yra verta atskirai, kitaip galite pasiekti visiškai priešingus rezultatus. Bet bent jau pirmuoju požiūriu galite kalbėti apie tai, kodėl toks panašus «Afteravinis sindromas»? Ir jei toks sindromas staiga pasirodė, kaip greitai jis gali praeiti «Savaime», Ir gal?
Sindromo atsiradimas ir trukmė priklauso nuo trijų veiksnių.
Pirmasis veiksnys. Pačios nelaimingų atsitikimų sunkumas
Kiekvienas tai vertina subjektyviai. Bet sunkiau užtrunka asmenį, kuris atsitiko su juo eismo įvykiu, tuo didesnė tikimybė įvykti «Afteravinis sindromas». Tai nepamiršo «sunkumas» neapsiriboja fiziniais sužalojimais, nors ir pirmiausia tai yra. Tai gali būti pakankamai sudėtinga, kad būtų reikšmingos žalos - tai galima pasakyti, «liaukos», Bet dažnai jis gali būti žymiai paklusnus, ypač jei automobilis buvo «Reiškia pinigus»…
Ir, žinoma, žymiai padidėja «Psichologinis sunkumas» patyrė tai, kad sunkesnė žala patenka į nelaimingą atsitikimą ar Dievo draudžiama, keleivių ar pėsčiųjų miršta. Tokiais atvejais kaltės jausmas paprastai gali užkirsti kelią asmeniui visuomet vairuoti. Tačiau tokios reakcijos jau priklauso nuo vairuotojo asmeninių savybių.
Antra veiksnys. Asmens funkcijos
Skirtingi žmonės suvokia incidentus įvairiais būdais. Apsvarstykite tris apytikslius atsako tipus. Žinoma, tai yra «Labiausiai paviršutiniški apibendrinimai», Ir tikrai tikros asmenybės gali sujungti keletą ženklų. Be to, šios funkcijos vienodai gali susitikti su vyrais ir moterimis.
«Likhach». Tai yra asmuo, turintis greitą reakciją ir sprogstamąjį temperamentą, kuris yra pats vairavimo procesas - ypač važiuoti greitai ir kaip taisyklė, rizikinga. Tokie žmonės dažnai patenka į nelaimingą atsitikimą, bet linkę kaltinti visais kitais - daugeliu būdų, nes jie patys turi kūdikių mąstymą (bent jau kelyje) ir tiesiog negali prognozuoti situacijos vystymosi «Toliau jūsų buferis».
Jei toks vairuotojas patenka į kitą eismo įvykį - tada greičiausiai nebus nerimauti sindromų. Kai tik išgydys naujus lūžius, jis vėl išgydo «Pasiruošęs kovoti», Ir su tokiu pat rizikos laipsniu. Nelaimingi atsitikimai jam priklauso skyriui «Natūralios išlaidos» - Taigi žaismo kazino nėra nusivylęs dėl kito nuostolio, nes nuostoliai yra neatskiriama žaidimo proceso dalis… Taigi likhach avarijai - privaloma proceso dalis «Greitas vairavimas». Ir jei šiose incidentuose pagal likhacho kaltę kažkas patyrė - jis kartais nesuteiktų jokio teismo jaustis kaltu… Bent taip ilgai, kaip jis intelektualiai bręsta.
«Atsargiai». Sąžiningai, jis nemėgsta vairuoti automobilį ir tai, kas vadinama tik «būtinumo. \ t». Paprastai jis neviršija greičio, jis bando išlaikyti judėjimo taisykles ir apskritai rūpintis saugumu. Tačiau jis kartais nepalieka nelaimingo atsitikimo - jis neturi laiko reaguoti į kelių situacijos pasikeitimą, arba ji negalės Dodge Likhach, arba kai kuriose stresinėje situacijoje jis bus reaguojamas netinkamai… Bet kuriuo atveju, jei toks asmuo pateko į nelaimingą atsitikimą - jo postavinis sindromas visada turės beveik visada. Ypač jei tarp savo keleivių yra aukų - tai toks vairuotojas, kuris kenčia nuo kaltės jausmo. Ir net jei teismas įrodo, kad jis nėra kaltinamas įvykdytame!
Tačiau čia sindromo trukmė priklauso nuo to, kaip stipri «reikia», kuris visai privertė automobilį. Jei būtina gauti už rato beveik iš karto po to, kas atsitiko - asmuo dažniausiai sėdės ir eina. Akivaizdu, kad jo tikėtinas sindromas «Vyksta giliai į», ir. \ T «Pasekmės» baimės ir t forma.Ns. - Greičiausiai išliks, bet ne visiškai prarasti psichologinį gebėjimą kontroliuoti automobilį.
«Aktorius». Šiam asmeniui ne tik kelyje, bet visame gyvenime yra svarbi, «kaip tai atrodo». Ir visų pirma - ką jis atrodo. Jei jis veda automobilį, tai reiškia, deja, ne optimaliai - kartais būtent todėl, kad jis «Noriu jam dėmesio». Mes galime pasakyti, kad kartais jis yra tik keliu «Aš nežinau, kaip ne trukdyti». Pavyzdžiui, tai yra gana pajėgi tiksliai tarp dviejų eilučių: jie sako, bet tuo pačiu metu, daug, daug neabejotinai žiūri į jį į saloną pamatyti, «kas yra toks neįprastai vairavimas»! Ir jis dažnai patenka į nelaimingą atsitikimą dėl tos pačios priežasties - jei vairuojant sudėtingą sankryžą, staiga nusprendė nustatyti šukuoseną ar drabužius, jei elegantiškas ilgas kailis buvo supainiotas pedalais, arba užkirsti kelią stačiams madingiems batai…
Tokiame vairuotojui, aftavary sindromas dažnai įvyksta, bet nesvarbu, kaip ciniškai, daugeliu atvejų, tai yra todėl, kad jis nori pritraukti maksimalų dėmesį į jo patirtimi. Ir jo sindromo pasireiškimas dažnai yra uždelstas į nesugebėjimą: «Jūs tiesiog klausotės, kad turėjau išgyventi!» Aktuingausiais atvejais kontrolės baimė virsta fobija - jau nekalbant apie asmenybės duomenis yra linkęs į vadinamąjį somatizaciją problemų, kurios neturi įtakos jų fizinės reabilitacijos greičiu.
Trečioji veiksnys. Aplinkinės visuomenės reakcija
Dažniausiai įvyksta popietės sindromas ir ilgas, jei:
- aplink provokuoti I «ryškiai priimtas» Tai labai «Šviesūs pasakojimai apie patirtį» - Kitaip tariant, jei aktorius turi dėkingas žiūrovus;
- Jei yra atsargūs gyvenime «Nėra teisės į klaidą». Šiuo atveju net mažas «alavo» jam gali suvokti kaip sunkią nelaimingą atsitikimą (galų gale, jis gaus nesąžiningą pastraipą!) ir gali sukelti tai, kad žmogus niekada nemato rato, nes jis nuolat turės nepakeliamą atsakomybės apkrovą…
Ir kad būtų išvengta sindromo atsiradimo:
- Jei vėl gausite už rato «Verčia poreikį» - Kas vadinama be automobilio jokiu būdu, bet nėra nė vieno kito eiti: jis gali tapti rimta pagalba atsižvelgiant į laipsnišką psichologinę reabilitaciją klausimą;
- Ir jei asmuo turi draugiškus santykius su artimaisiais: bet kuriuo atveju procese «Psichikos atsigavimas» yra kažkas moraliai remti, pralinksminti ir linkiu sėkmės!
